ドリフトにLSDは必須です！
ドリフト始めたいのですけど、何が必要ですか？という質問に、真っ先に思いつくのが「機械式LSD」です。そして「効く事」が前提！
あとは、身体を支えるバケットシートかなぁ～。
ニッサン系は、R180と、R200という大きさの違うLSDがあって、簡単に分類すると
NAはR１８０ ターボはR200 って感じ。
でも、すでにS１３系で２０年選手。色々出回っているので一概には言えませんけどね
LSDにも「賞味期限」があります。 効かなくなったらO/H（オーバーホール）が必要です
１年で効かなくなっちゃう人もいれば、５年経ってもバリバリ効く（私）って人もいます
オイル交換をサボっていると、効きがが悪くなる傾向にありますね。
オーソドックスな見分け方は、地面に４輪着地している車輌の後ろタイヤを片側だけジャッキアップ
サイドブレーキを下ろして（確実に輪留めをして下さい）浮いているタイヤを進行方向に回してみる
軽い力で「クルッ」と回るようでは・・・効きが弱っている証拠です。
LSDのO/Hには、O/Hキットが必要です 大体25000～35000円位
メーカーにより中身が違うので、確認が必要です
３UPでO/Hする場合、 デフの脱着5,500円 O/H26,500円 ファイナル交換20,000円です