たかがタイヤバーストが引き起こすボディ破壊
普通に良くある事ですよねぇサーキットでドリフト走行中に、タイヤがペタペタ言っている
うーん。タイヤがなくなっちゃったんだなぁ
でも・・・あと１週だけ走りたい！
行ってしまえーぃ・・・ 「バムッ」
リヤタイヤが破裂しました。
恐る恐る車を見てみると・・・ あれぇ？大変な事になっていました。
貼り付けＦＲＰフェンダーが真っ二つ！ボディも凹み、ガソリンタンクまで１０ｃｍ凹っこんだ！
よく見ると、Ｒクォーター上部の張り合わせ溶接してある鉄板が千切れかかっているし
剥がれたタイヤでブレーキラインも切れ掛かっていました。
あと１週が命取り。
あの時・・・ その１週走行を・・・ やめていれば・・・ 後悔しきれません。
タイヤのバーストの威力は、想像以上の「被害特大」です。
そこに、壁や土手が無くてよかった
ブレーキライン交換・鉄板溶接修理・ＦＲＰフェンダー修理・ステッカー作り直しガソリンタンクは・・・ まぁ仕方ないので放置です。
大事故につながらなくて、本当に良かった！
ちなみに、S15吉村氏はエビス南サーキットの１コーナー進入後
Rタイヤバーストで土手に刺さり、後ろ周りグッチャリ・・・という事がありました
そんな事になりかねませんので、注意して下さいネ
余計なお仕事と、部品の出費そして、身内のいたずら書き
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こんな３時災害が起きます（笑
まったく油断できません
タイヤの威力って凄いんだなぁ
余談ですが・・・やられたものは・・・やり返す主義（身内だけにはね）うひひっ