日記から　サッチーＳ１５ にはＨＫＳ　ＧＴ2835ｋＡＩ　が装着されています
日記を見ると、付けたのは７月みたいだけど・・・
ＨＫＳタービンのＫＩＴもので、購入した全部の部品が使える訳ではないのですが（タービンしか使わないけど）
ＳＲ20との相性は良い感じでした！

たまにサーキット走行するんだけど・・・
もう少しパワーがあれば気持ち良いなぁ-！　とか、
ラクができるのになぁ-！　とか、
純正タービンが壊れちゃったついでに、（Ｓ14.Ｓ15タービン）流用しようかな？
と考えている貴方へ「流用タービン　ブーストＵＰ仕様」のご案内

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「ドリ車＝車高短」　殆どの車輌がそうですよねぇ？
スポーツ走行には、ある程度「車高を下げる」という行為は、必然的です。
がしかし、ドリフト走行と、グリップ走行の絶対的な違いと言えば
ダート（コースアウト）の確立の高さ
「ダートに落ちる確率＝車へのダメージ」　だと思うのですが・・・。
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