車輌 |
ECR33スカイライン (2008年2009年 D1SL参戦車輌) |
エンジン |
パワートレイン |
RB25DET (本体ノーマル) |
HKS GT3037 ProS A/R0.87 |
東名カムシャフト(IN256 OUT256) |
東名ヘッドガスケット(1.5mm) |
NISMOインジェクター(550cc) |
NISMOフューエルポンプ |
Z32 エアフロ |
NGK プラグ8番 |
3UP 現車合わせコンピューター |
E/Gオイル WAKOS 4CR10W-60 |
M/T D/Fオイル WAKOS RG6140 |
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冷却系 |
アルミ ラジエター |
HPI オイルクーラー |
HPI インタークーラー (エボⅡ) |
電動ファン(引き込みタイプ) |
自作 ウォータースプレー |
GT-1 サーモスタッド |
足まわり |
サスペンション |
GP SPORT G-MASTER Pros 車高調KIT(前後32段調整)+スイフトスプリング(F8㌔ R4~5㌔) |
アルミホイール&タイヤ |
グラムライツ 57D F 9J×17 off +38 R 9J×17 off +38 |
FEDERAL 595RS-R F255/40-17 R255/40-17 |
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アーム関係 |
純正ロワアーム ピロ化 |
3UPオリジナル切れ角UPカラー 2.5mm |
3UP オリジナル試作テンションロッド |
クスコ アッパーアーム |
GT-1 ハイキャスキャンセルロッド |
GT-1 強化ハイキャスタイロッド |
制動装置 |
GT-1 Fブレーキパッド(スポーツ) |
GT-1 Rブレーキパッド(ドリフト) |
GT-1 強化インナーシュー |
駆動系 |
NISMO GT-LSD Pro |
NISMO スーパーカッパーMIX(ツイン) |
OS技研 フルクロスミッション |
吸排気 |
T.S FACTORYオリジナルサージタンク |
HPI ステンEXマニ |
HPI コットンタイプ エアクリーナー |
HPI Wフロントパイプ |
NISMO スポーツ触媒 + 柿本マフラー |
内装・計器 |
ヤシオファクトリー 4ch テンプ |
ブリッツ ID-Ⅲブーストコントローラー |
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サイトウ ロールゲージ6点式+オリジナル 追加バー 2名乗車 定員変更(構造変更) |
運転席 BRIDE |
ナルディ33Ф ステアリング |
HPI 3インチ 4点シートベルト |
外装 |
Mスポーツ ボンネット・Fバンパー・Fフェンダー・サイドステップ・Rバンパー |
純正Rウィング(前期4Dr用) |
2Dr 後期ライト(純正) |
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